Wizz Air, największa nisko-kosztowa i nisko-taryfowa linia lotnicza w Europie Środkowo–Wschodniej, ogłosił dzisiaj dalsze plany związane z rozwojem bazy operacyjnej w Pradze.
Zgodnie ze wcześniejszą zapowiedzią 27 marca 2010 r. do bazy zostanie dodany trzeci samolot Airbus A320. Poszerzenie floty pozwoli Wizz Air na rozbudowanie siatki połączeń o nowe całoroczne trasy, otwarcie sezonowych połączeń oraz zwiększenie częstotliwości lotów na już istniejących.
Trasa | Obecnie | 25.10.2009 –26.03.2010 | Od 27.03.2010 |
Londyn Luton | 6 | 7 | 11 |
Rzym Fiumicino | 6 | 7 | 7 |
Mediolan Bergamo | 4 | 7 | 7 |
Bruksela Charleroi | 4 | 7 | 7 |
Eindhoven | 4 | 5 | 7 |
Malmo/Kopenhaga | 4 | 4 | 4 |
Neapol | 3 | 3 | 4 |
Wenecja Treviso | 2 | 2 | 3 |
Madryt | 3 | 3 | 4 |
Liverpool | 3 | 3 | 3 |
Barcelona | 3 | 2 | 3 |
Paryż Beauvais | 4 | 4 | 5 |
Oslo - Sandefjord Torp | 4 | 4 | 3 |
Wraz z nowymi trasami, które zostaną ogłoszone wkrótce, możliwości przewozowe Wizz Air w kwietniu 2010 r. wzrosną o 50% w porównaniu ze stanem obecnym.
W sierpniu 2009 r. Wizz Air objął pozycję największej nisko-kosztowej linii lotniczej na praskim lotnisku, przewożąc 69 000 pasażerów i jest na właściwej drodze, aby w całym 2009 r. przewieźć 470 000 pasażerów, a ponad milion w 2010 r.
„Siatka połączeń Wizz Air z Pragi stale się powiększa. Naszym celem jest to, aby stać się najchętniej wybieraną linią lotniczą zarówno przez obywateli Czech, jak i podróżnych odwiedzających Czechy. Rozwój bazy w Pradze wzmocni naszą pozycję w regionie oraz zaufanie pasażerów dla nisko-kosztowych linii lotniczych" – powiedział József Váradi, Prezes Wizz Air.