Ein mit uns reisender Passagier hat im Durchschnitt einen CO2-Fußabdruck von nur 57,2 Gramm pro Kilometer (vor COVID). Wenn jede Fluggesellschaft so effizient wäre wie wir, würden die europäischen CO2-Emissionen des Luftverkehrs über Nacht um 34 % sinken.

Dieser Vergleich basiert auf den Statistiken des International Council on Clean Transportation aus dem Jahr 2019, in denen die Differenz zwischen dem durchschnittlichen CO2-Ausstoß pro Personenkilometer in der Europäischen Union betrachtet wird.

Wir fliegen keine halbleeren Flugzeuge, um unnötige Umweltverschmutzung zu vermeiden.

Vor COVID waren durchschnittlich 94 % unserer Sitzplätze besetzt. Im Vergleich dazu lag der Branchendurchschnitt im gleichen Zeitraum zwischen 70-85 %, und leider hinterlassen leere Sitze immer noch einen CO2-Fußabdruck.

Wir haben keine Sitzplätze in der Business Class, ein weiteres Beispiel für unnötige Emissionen.

Es macht einfach keinen Sinn, Sitze frei zu lassen, damit sich jemand ausbreiten und bequemer die Zeitung lesen kann.

Wir fliegen nur direkte Strecken. Ein Start, eine Landung, keine Anschlussflüge, kein zusätzlicher Treibstoffverbrauch.

Denn wie Sie vielleicht schon gehört haben, entfallen 15-20 % des Treibstoffverbrauchs eines durchschnittlichen Kurzstreckenfluges auf Start und Landung.

Wir verwenden Weltklasse-Motoren und -Flugzeuge, die für niedrige Emissionen entscheidend sind.

Die Triebwerke der Airbus A320neo-Familie sind die effizientesten in der Branche, da sie bei gleichem Kraftstoffverbrauch mehr Schub erzeugen können und im Vergleich zu anderen in Verkehrsflugzeugen eingesetzten Triebwerken den niedrigsten Kraftstoffverbrauch gewährleisten

Mit über 50 Flugzeugen verfügen wir über die jüngste und modernste Flotte unter den europäischen Wettbewerber-Airlines.

Wir fliegen hauptsächlich Airbus A321neos, und das Durchschnittsalter unserer Flotte liegt derzeit bei fünf Jahren. Das ist wirklich einzigartig bei den großen Fluggesellschaften und führt zu weniger Emissionen.

Darüber hinaus verfügt keine unserer Strecken über eine direkte Zugalternative unter vier Stunden.