Praha, 19. května 2009 - Wizz Air, největší nízkonákladový letecký dopravce ve střední a východní Evropě, dnes oslaví páté výročí od svého prvního letu. Aerolinky vzlétly z polských Katovic 19. května 2004, následně vstoupily do 10 zemí střední a východní Evropy a vytvořily tak trh oslovující 70 milionů lidí. Od této doby Wizz Air založil 10 základen operujících z Polska, Maďarska, Bulharska, Rumunska a Ukrajiny. V pořadí 11 základna bude příští měsíc otevřena v Praze.
Za uplynulých 5 let Wizz Air přepravil 18 milionů pasažérů, na všech domácích trzích se stal nejvějtším nízkonákladovým leteckým přepravcem a v nejbližší době by se měl stát největším dopravcem v celém regionu. Díky úspěšnému obchodnímu plánu pak Wizz Air v roce 2009 očekává oproti předchozím rokům až 30% nárůst.
* estimate
V současné době aerolinky létají do 21 zemí - sítě čítající přes 130 linek. Aby Wizz Air pokračoval v naplňování závazku nabízet nejlepší služby, létá s vysoce moderními letadly Airbus A320, která mají na palubě 180 kožených sedaček. Flotila Wizz Air je jednou z nejmladších v Evropě a aktuálně disponuje 23 letadly. Na základě přímého obchodního kontraktu se společností Airbus by pak celková kapacita flotily měla být do roku 2014 navýšena na 82 letadel.
"Wizz Air ušel za uplynulých pět let dlouhou cestu. Tehdy jsme měli představu o nízkonákladovém leteckém dopravci a přepravě velkého počtu lidí. O pět let později máme nízkonákladové aerolinky, které jsou největší v regionu a milionům lidem umožňujeme cestovat za výhodnou cenu. Wizz Air učinil ve střední a východní Evropě v cestování revoluci“, řekl József Váradi, generální ředitel Wizz Air. "Úspěch Wizz Air je založen na vysoké kvalitě nízkonákladového modelu, který u zákazníků vyhrává, bez ohledu na to, jestli průmysl zažívá dobré časy či nikoliv“, dodal.
Wizz Air začal s prodejem letenek na českém trhu v lednu 2009 a od této doby prodal již 100 000 letenek. Jeho první let se z ruzyňského Letiště Praha uskutečnil o měsíc později – 19. února 2009. Wizz Air aktuálně létá do čtyř destinací – Londýna, Milána, Říma a Bruselu. Od léta pak navýší frekvence u stávajících linek i rozšíří síť destinací. Cestující si tak nově budou moci zaletět do Paříže, Eindhovenu, Malmö, Neapole, Madridu, Liverpoolu či Osla.
| Destinace |
od 19. 2. |
od 27. 6. |
od 11. 7. |
od 12. 7. |
| Londýn - Luton |
4 x týdně |
denně |
denně |
Denně |
| Milano - Bergamo |
3 x týdně |
denně |
denně |
Denně |
| Řím - Fiumicino |
4 x týdně |
4 x týdně |
denně |
Denně |
| Brusel - Charleroi |
3 x týdně |
4 x týdně |
denně |
Denně |
| Paříž - Beauvais |
0 |
3 x týdně |
4 x týdně |
4 x týdně |
| Eindhoven |
0 |
3 x týdně |
4 x týdně |
4 x týdně |
| Liverpool |
0 |
0 |
3 x týdně |
3 x týdně |
| Neapol |
0 |
0 |
3 x týdně |
3 x týdně |
| Madrid |
0 |
0 |
3 x týdně |
3 x týdně |
| Malmö |
0 |
0 |
0 |
4 x týdně |
| Oslo - Torp |
0 |
0 |
0 |
4 x týdně |
