Putnik koji s nama leti u prosjeku će imati CO2 otisak od samo 57,2 grama po kilometru (prije COVID-a). Kada bi svaka aviokompanija bila efikasna kao naša, CO2 emisije od zrakoplovstva u Evropi bi se odmah smanjile za 34%.

Ovo poređenje se zasniva na statistici Međunarodnog vijeća o čistom transportu iz 2019. godine koje istražuje razliku između prosječnog CO2 po putnik kilometru u Evropskoj uniji.

Mi ne letimo poluprazne avione kako bismo izbjegli nepotrebno zagađenje.

Prije COVID-a, u prosjeku 95% naših sjedišta je bilo zauzeto. Usporedbe radi, između 70 i 85% sjedišta u avioindustriji je u prosjeku bilo zauzeto u istom periodu, ali, nažalost, prazna sjedišta i dalje imaju CO2 otisak.

Nemamo sjedišta u poslovnoj klasi, što je još jedan primjer bespotrebnih emisija.

Prazno sjedište kako bi neko imao prostora da se raširi i udobno čita novine jednostavno nema smisla.

Mi letimo samo na direktnim linijama. Jedno polijetanje, jedno slijetanje, bez presjedanja, bez dodatnog sagorijevanja goriva.

Možda ste čuli da se 15–20% goriva prosječnog leta na kratku udaljenost potroši prilikom polijetanja i slijetanja.

Koristimo prvoklasne mašine i letjelice što je ključno za niske emisije.

Porodica motora Airbus A320neo je najefikasnija u industriji jer može proizvesti veću količinu potiska trošeći istu količinu goriva kako bi se osigurala najniža potrošnja goriva u poređenju s drugim motorima u komercijalnim letjelicama.

Imamo najmlađu, najmoderniju flotu među evropskim konkurentima s preko 50 letjelica.

Uglavnom letimo avionom Airbus A321neo, a trenutna prosječna starost naše flote je pet godina. To je zaista neusporedivo među vodećim aviokompanijama i rezultira s manje emisija.

Povrh svega, niti jedna od naših linija nema direktnu voznu alternativnu ispod pet sati.