Авиалинии Визз Эйр Украина:
ул. Гришка 3-а, Киев, 02140, Украина
Здоровье & Безопасность
- Давление в салоне
- Боль в ушах
- Влажность, обезвоживание
- Неподвижность и тромбоз глубоких вен
- Морская болезнь (укачивание)
- Курящие пассажиры
- Беременные женщины
- Дети до 2-ух лет
- Хронические заболевания
- Воздух в салоне
БЕЗОПАСНОСТЬ НА БОРТУ
Полет - это самый быстрый и
безопасный способ передвижения. Ежедневно коммерческими рейсами перевозится около 3 миллионов пассажиров, которые
доставляются к месту назначения в полной безопасности.
Самолет, на борту которого вы находитесь, получает разрешение на полет только после надлежащей проверки и получения соответствующего допуска.
. Эта важная операция выполняется всего за несколько минут до взлета,
однако ей предшествует целая группа мер по обеспечению безопасности, которая начинает на столе инженера-конструктора и охватывает все
аспекты гражданской авиации, среди которых:
- Конструкторская разработка. Все конструкторские проекты проходят проверку и сертифицируются соответствующими органами только в случае выполнения всех стандартов безопасности.
- Изделие. Все компоненты самолета проходят проверку до и после монтажа, все самолеты проходят воздушные испытания на базе завода-изготовителя.
- Компании. Только сертифицированные компании допускаются к проектированию, эксплуатации и работам по поддержке технического состояния самолета. Компании должны отвечать всем организационным, процедурным и ресурсным требованиям перед прохождением сертификации.
- Персонал. Ваш самолет сконструирован, выпущен и поддерживается в надлежащем эксплуатационном и техническом состоянии авторизованным и лицензированным персоналом. Чтобы поддержать действие имеющейся авиационной лицензии, персонал проходит первичное и повторное обучение с постоянной проверкой профессионального уровня.
- Надзор. Все сертифицированные самолеты и компании, а также сертифицированный персонал регистрируются и постоянно контролируются Управлением гражданской авиации с целью поддержать действие выданных сертификатов.
Самолеты прочные и надежные; их производство соответствует высоким стандартам безопасности. Самолеты способны
выдержать более сильные нагрузки, чем те, которым они подвергаются во время полета.
Базовая аппаратура имеет двойное или тройное резервирование с целью обеспечить безопасную эксплуатацию
в случае отказа одной из систем.
Для обеспечения личной безопасности.
- Прослушайте инструкции по технике безопасности и прочтите основные положения на карточке с инструкцией по безопасности.
- Во время всего полета оставляйте ваши ремни безопасности пристегнутыми низко вокруг бедер.
- Следуйте инструкциям по безопасному перевозу ручного багажа.
- Отключите ваш мобильный телефон и прочие электронные устройства во время полета.
Турбулентность
Нет причин волноваться из-за турбулентности. Даже сильная турбулентность нормальна
и не может причинить вреда самолету.
Турбулентность вызвана ветром и является легко прогнозируемой; высоту полета можно изменить,
чтобы свести к минимуму неприятные ощущения.
Легкая или умеренная турбулентность может возникать при взлете или посадке на территории
с малой высотой над уровнем моря в жаркий полдень. Это объясняется тем, что нагретый воздух поднимается от земли и становится
«тряским».
Не забывайте, что самолет никогда не падает на десятки футов, хотя вам может так казаться. Падение происходит лишь на
несколько десятков сантиметров.
Как избавиться от страха летать
Выпятите живот вперед и затем сделайте глубокий и медленный вдох через нос. Задержите дыхание и
затем сделайте медленный выдох. Повторите, пока не почувствуете себя лучше.
ЗДОРОВЬЕ И АВИАПЕРЕЛЕТЫ
Давление в самолете
Салон самолета находится под давлением, но давление воздуха в салоне самолета ниже, чем на земле.
Оно соответствует давлению на высоте 1500-2000 метров над уровнем моря и
хорошо переносится здоровыми пассажирами. Пассажиры, имеющие сердечно-сосудистые
заболевания, заболевания органов дыхания или заболевания крови, должны проконсультироваться со своим врачом
перед путешествием, поскольку такие пассажиры могут не переносить пониженный уровень кислорода
на борту.
Боль в ушах
Во время полета давление воздуха изменяется, что может вызывать дискомфорт в ушах,
особенно при посадке. При наличии заболеваний уха, носа или носовых пазух следует избегать перелетов,
поскольку они могут привести к травмам из-за невозможности выравнивания разницы давления.
При возникновении таких проблем во время полета воспользуйтесь назальными каплями.
Если у вас возникает боль в ушах, попытайтесь сделать следующее:
- зевните или сглотните,
- пожуйте жевательную резинку,
- возьмите себя за нос и аккуратно выдохните.
Влажность, обезвоживание
Относительная влажность находится на достаточно низком уровне (около 20%), что может
вызывать чувство дискомфорта в глазах, во рту или в носу.
Чтобы снизить дискомфорт, рекомендуется пользоваться очками вместо контактных линз,
пить безалкогольные напитки перед и во время полета (не пейте алкогольных напитков и напитков, содержащих кофеин)
и использовать увлажняющие лосьоны для кожи.
Неподвижность и тромбоз глубоких вен
Вынужденная длительная неподвижность – особенно в сидячем положении – может привести к образованию
сгустков крови в ногах. В большинстве случаев это не сопровождается никакими симптомами, но
может вызвать отеки и онемение конечностей. В очень редких случаях в ноге может образоваться достаточно крупный сгусток крови,
маленькие части которого могут отрываться и переноситься кровеносной системой в сердце и
легкие, приводя к развитию легочной эмболии (боль в груди, одышка,
внезапная смерть). Это может произойти также и через несколько дней после полета.
Риск развития тромбоза глубоких вен очень мал; однако проконсультируйтесь с вашим врачом перед путешествием,
если вы
- уже переносили тромбоз глубоких вен или легочную эмболию,
- старше 40 лет,
- проходите курс гормональной терапии,
- беременны,
- недавно перенесли хирургическое вмешательство или травму,
- страдаете онкологическим заболеванием,
- страдаете генетическим заболеванием крови,
- курите,
- имеете большой вес,
- страдаете варикозным расширением вен.
Тромбоза глубоких вен можно легко избежать при помощи следующих мероприятий:
- пейте много воды,
- не пейте алкогольных и кофеиносодержащих напитков,
- разминайте ноги и руки каждые 30 минут,
- не кладите ногу на ногу,
- наденьте просторную, удобную одежду на время полета,
- не принимайте снотворных препаратов,
- наденьте эластичные лечебные чулки.
Морская болезнь
Морская болезнь вызывается потерей визуального контакта с горизонтом земли
и случается довольно редко при путешествии по воздуху.
Если вы опосаетесь возникновения морской болезни, выбирайте место у окна, предпочтительно над крыльями самолета,
немного поешьте перед и во время полета, не читайте и откройте
вентиляционное отверстие.
Курящие пассажиры
На наших рейсах курение запрещено. Заядлым курильщикам мы предлагаем использовать специальную
жевательную резинку, антиникотиновый пластырь или принимать легкие успокаивающие препараты, чтобы снизить
дискомфорт.
Беременные женщины
Перелет не является опасным для беременной женщины и плода, однако мы рекомендуем избегать
путешествий по воздуху на последнем месяце беременности и в первые 7 дней после родов. (
Обратите внимание, что Wizz Air не перевозит беременных женщин со сроком беременности более 34 недель
.)
Дети до 2-ух лет
Авиаперелеты не рекомендуются детям младше 7 дней или недоношенным детям,
поскольку изменения давления в салоне могут вызвать физическое недомогание. Дети более чувствительны к
обезвоживанию. Убедитесь, что дети получают достаточное количество жидкости до и во время
полета.
Хронические заболевания
Настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться с лечащим врачом перед путешествием, если вы принимаете иммуносупрессивные препараты
или имеете такие хронические заболевания, как:
- сердечно-сосудистые заболевания,
- хронические респираторные заболевания,
- анемию,
- нестабильный диабет,
- онкологическое заболевание
или если ваше физическое здоровье по каким-либо другим причинам ставится под сомнение.
Полет с кардиостимулятором безопасен, но униполярные системы стимулятора могут быть чувствительны
к электронным помехам во время полета; при прохождении систем безопасности желательно получить
специальные инструкции.
Воздух в салоне
В салон подается наружный воздух; рециркулированный воздух в салоне фильтруется.
Это обеспечивает полную замену воздуха примерно 20-30 раз в час, при этом уровень вентиляции
в несколько раз больше, чем в любом здании, что существенно снижает уровень загрязнения воздуха.
Фильтры улавливают бактерии, грипп и большинство других вирусов. Однако для предотвращения переноса
болезней из одной страны и другую, люди, страдающие инфекционным заболеванием, должны отказаться от
путешествий.