santé et sécurité

Sécurité à bord
Turbulences
Comment vous débarrasser de votre peur de voyager en avion
Santé pendant le transport aérien
Pression de la cabine
Douleurs d’oreille
Humidité, déshydratation
Immobilité et thrombose veineuse profonde (TVP)
Mal des transports
Fumeurs
Femmes enceintes
Nourrissons
Maladies préexistantes
Air de la cabine

SÉCURITÉ À BORD

L’avion est le mode de transport le plus rapide et le moins risqué. Environ 3 millions de personnes voyagent par avion chaque jour et arrivent en toute sécurité à leurs destinations.
Un avion décollera (avec vous à son bord) uniquement après une inspection rigoureuse et après autorisation. Ce processus, d’une importance capitale, se déroule seulement quelques minutes avant le décollage, mais le « dossier sécurité » débute sur le bureau des concepteurs et couvre tous les aspects de l’aviation civile:
  • Conception : toutes les formes de conceptions sont examinées et seules celles en parfaite conformité avec tous les standards de sécurité seront retenues et certifiées par les autorités.
  • Produits : tous les composants des avions sont vérifiés avant et après installation ; tous les avions sont testés en vol avant de quitter le site du fabricant.
  • Entreprises : seules les entreprises certifiées peuvent concevoir, fabriquer, faire fonctionner et entretenir un avion. Avant d’être certifiées, les entreprises doivent satisfaire à toutes les exigences relatives aux structures, aux procédures et aux ressources.
  • Ressources humaines : votre avion est conçu, fabriqué, entretenu et piloté par une équipe disposant de toutes les licences nécessaires. Pour disposer d’une licence active, il est impératif d’avoir réussi les examens initiaux et de suivre des formations régulières.
  • Surveillance : les avions, les entreprises et les membres de l’équipe sont inscrits auprès des autorités de l’aviation civile et sont contrôlés de façon continue.
Les avions sont des appareils robustes et stables ; ils sont construits avec d’importantes marges de sécurité. Ils sont capables de résister à des pressions et à des forces bien supérieures à celles auxquelles ils sont exposés.
Les instruments de bord sont en double, voir en triple exemplaire afin d’assurer un voyage sans encombre si l’un d’eux venait à tomber en panne.
Pour votre propre sécurité:
  • Écoutez bien les instructions de sécurité et lisez les brochures relatives à la sécurité;
  • Maintenez à tout moment votre ceinture de sécurité attachée au niveau des hanches;
  • Respectez le règlement relatif aux bagages ;
  • Mettez votre téléphone portable et les autres appareils électriques hors tension pendant l’intégralité du voyage.

Turbulences

Il n’y aucune raison de s’inquiéter à propos des turbulences. Même les fortes turbulences sont tout à fait normales et n’endommagent absolument pas l’avion.
Les turbulences sont causées par le vent et sont donc faciles à prévoir ; l’altitude de croisière sera peut-être modifiée pour minimiser les effets désagréables.
Vous pouvez vous attendre, en basse altitude, à quelques faibles turbulences durant le décollage et l’atterrissage, lors des après-midi ensoleillés ; en effet, le soleil chauffe la piste, rendant l’air ainsi réchauffé, « agité ».
Malgré les sensations que vous ressentirez, n’oubliez pas que l’avion ne chute pas d’une centaine de pieds mais simplement de quelques pieds.

Comment vous débarrasser de votre peur de voyager en avion

Sortez le ventre, puis inspirez lentement et profondément par le nez. Marquez une pause puis expirez lentement. Répétez jusqu'à ce que vous vous sentiez mieux.

SANTÉ PENDANT LE TRANSPORT AÉRIEN

Pression dans la cabine

La cabine d’un avion est pressurisée ; ceci dit, la pression cabine est inférieure à celle au sol. Elle est équivalente à la pression à une altitude de 1500-2000 mètres au-dessus du niveau de la mer, pression qui est parfaitement tolérée par des passagers ne souffrant d’aucune affection particulière. Il est conseillé aux passagers souffrant de maladies cardio-vasculaires ou respiratoires, ou encore de certains troubles du sang, de consulter leurs médecins avant d’entreprendre un nouveau voyage ; ces personne risquent de ne pas être en mesure de tolérer le niveau réduit d’oxygène à bord.

Douleurs d’oreille

Pendant un voyage en avion, les changements de pression peuvent causer des gênes au niveau des oreilles, le plus souvent à l’atterrissage. Si vous souffrez d’une infection de l’oreille, du nez ou d’un sinus, il est conseillé d’éviter les transports aériens ; en effet, l’incapacité à égaliser les différences de pression peut causer des blessures. Si de tels problèmes devaient survenir au cours du voyage, la prise de gouttes nasales peut être d’une grande utilité.
Si vous souffrez d’une oreille, vous devriez essayer:
  • de vous étirer ou d’avaler;
  • de mâcher du chewing-gum;
  • de vous tenir le nez et de souffler doucement.

Humidité, déshydratation

Il y a une humidité relative d'environ 20%, ce qui est une valeur plutôt faible et peut donc causer une sensation désagréable au niveau des yeux, de la bouche et du nez.
Pour soulager ces sensations, nous vous suggérerons d’utiliser des lunettes à la place de lentilles de contact, de consommer des boissons légères avant et pendant le vol (évitez de boire des boissons alcoolisées ou contenant de la caféine) et d’utiliser des lotions pour hydrater la peau.

Immobilité et thrombose veineuse profonde (TVP)

Une immobilité prolongée (surtout assise) pendant des vols de longue durée peut causer le développement de caillots de sang dans les jambes. Dans la plupart des cas, les symptômes se limitent à des gonflements et des raideurs. Très rarement, quand les caillots sont de tailles importantes, des petits morceaux migrent dans le cœur et dans les poumons par la circulation sanguine, causant des embolies pulmonaires (douleurs dans la poitrine, essoufflement et mort subite). Ceci peut survenir même quelques jours après le voyage.
Le risque de souffrir d’une TVP est infime ; cependant il est conseillé de se renseigner auprès d’un médecin avant d’entreprendre tout voyage si vous
  • avez déjà souffert d’une embolie ou d’une thrombose pulmonaire;
  • avez plus de 40 ans;
  • êtes sous traitement hormonal;
  • êtes enceinte;
  • avez récemment subi une intervention ou un traumatisme;
  • avez un cancer;
  • avez des anomalies de coagulation de nature génétique;
  • fumez;
  • avez des kilos en trop;
  • avez des veines variqueuses (varices).
La TVP peut facilement être évitée en
  • buvant beaucoup d’eau;
  • évitant l’absorption d’alcool et de caféine;
  • fléchissant les jambes et en étirant les bras toutes les 30 minutes;
  • évitant de croiser les jambes lorsque vous êtes assis(e);
  • portant des vêtements larges et confortables pendant la durée du voyage;
  • évitant de prendre des somnifères;
  • portant des bas de compression.

Mal des transports

Le mal des transports est causé par la perte de contact visuel avec l’horizon de la terre, mais ceci arrive très rarement lors d’un voyage en avion.
Si vous souffrez du mal des transports, choisissez une place près d’une fenêtre, de préférence au-dessus des ailes ; pendant la durée du voyage, évitez de lire et d’ouvrir la prise d’air.

Fumeurs

Fumer n’est pas autorisé dans nos avions. Nous suggérons aux grands fumeurs de mâcher un chewing-gum, d’utiliser des patchs de remplacement de la nicotine ou encore d’utiliser un tranquillisant léger afin de soulager le désagrément.

Femmes enceintes

Les femmes enceintes ne peuvent pas emprunter les vols Wizz Air après la 34ème semaine de grossesse. Wizz Air n’est pas responsable des problèmes de santé dont peuvent potentiellement souffrir les femmes enceintes et(ou) leurs fœtus au cours ou à la suite d’un voyage en avion. Wizz Air recommande vivement aux femmes qui en sont à leur 38ème semaine de grossesse de se renseigner auprès d’un médecin avant d’entreprendre tout voyage.

Nourrissons

Les voyages en avion ne sont pas recommandés pour les nourrissons âgés de moins de 7 jours et pour les prématurés ; les changements de pression dans la cabine peuvent les affecter. Les nourrissons sont plus fréquemment sujets à la déshydratation. Assurez-vous bien que le nourrisson absorbe suffisamment de liquide avant et pendant le vol.

Maladies préexistantes

Nous vous suggérons de consulter un médecin avant d’entreprendre un voyage si vous prenez des médicaments immunosuppressifs ou si vous souffrez de maladies récentes ou chroniques, telles que:
  • des troubles cardiovasculaires;
  • une maladie respiratoire chronique;
  • une anémie sévère;
  • un diabète instable;
  • un cancer;
ou si vous n’êtes pas certain que votre condition de santé vous permet de prendre l’avion.
Voyager en avion avec un pacemaker est sans danger, par contre, un système unipolaire risque d’être plus sujet aux interférences électroniques au cours du vol ; il est conseillé de se renseigner sur les effets des appareils de sécurité et de contrôle dans les aéroports.

Air de la cabine

L’air de la cabine est échangé avec l’air extérieur et l’air qui circule de nouveau dans la cabine est filtré. Ce système permet un renouvellement total de l’air de 20 à 30 fois par heure ; ce niveau d’aération est bien supérieur aux systèmes de n’importe quel bâtiment et permet d’obtenir un niveau de pollution très faible.
Les filtres arrêtent les bactéries, les moisissures et la plupart des virus. Cependant, pour éviter toute propagation de maladies d’un pays à l’autre, les personnes porteuses de maladies contagieuses doivent éviter de voyager.

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